mo 10/2005

mo 10 - 2005
 

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Lackieren Lackieren
Üblicherweise werden für die Beschichtung von Bauteilen die Bahnen des Lackierroboters offline programmiert oder vor Ort geteacht. Dies kann nur mit sehr hohem Aufwand erfolgen, wenn Form oder die Lage der Bauteile stark variieren. Eine innovative Lösung für diese Aufgabe wird bei Airbus eingesetzt.

Vorbehandeln Vorbehandeln
Nicht nur Sicherheit und Normerfüllung zählen – Flugzeughersteller und Luftfahrtgesellschaften erwarten bei der Wartung und Überholung aus Kostengründen ein hohes Maß an Wirtschaftlichkeit. In diesem Umfeld kommt der maßgeschneiderten Automation eine immer größere Bedeutung zu.

Kleben Kleben
Es gilt als das ehrgeizigste Industrieprojekt der Welt und als eine der größten Herausforderungen der modernen Luftfahrt: das Großraumflugzeug Airbus A380. Der Riesenflieger stellt extreme Anforderungen an die Leistungsfähigkeit und Zuverlässigkeit der Komponenten, aus denen er zusammengebaut wird. Deshalb sind auch Strukturklebstoffe mit an Bord.

Dünnschichttechnik Dünnschichttechnik
Atmosphärendruckplasmen sind seit einigen Jahren eine vieldiskutierte Zukunftstechnologie. Eine Zukunftstechnologie mit einer langen und erfolgreichen Vergangenheit. Atmosphärendruckplasmen finden in Form der Koronatechnologie seit vielen Jahrzehnten eine breite industrielle Verwendung bei der Veredelung von Oberflächen.

Inhaltsverzeichnis

  • Editorial
    Leuchtende Kinderaugen
  • Veranstaltungen
  • Branchen-News
  • Bezugsquellen
  • Vorschau

  • LUFTFAHRTINDUSTRIE

  • Scannen statt Teachen
    Automatische Geometrieerfassung und Bahnengenerierung
  • Sicherheit und Leistung
    Hochwertige Beschichtungen für die Luftfahrtindustrie
  • Zuwachs für Airbus
    Erweiterung der "2-K-Anlagenfamilie"
  • Strahlend entlacken
    Für Flugzeugteile maßgeschneidert
  • DFK-Werkstoff mit Zukunft
    Komplexe Spültechnik und Luftfahrtindustrie
  • Superkleber für den Megaflieger
    Technologiepartnerschaft beim Bau des Airbus A380
  • Materialströme organisieren
    Transponder schaffen Mehrwert

  • REINIGEN UND VORBEHANDELN

  • Sauber durch Schall
    Zukunftsorientierte Multifrequenz-Reinigungstechnik
  • Nur mehr Wasser?
    Trends in der wässrigen- und Lösemittelreinigung
  • Wässrig reinigen für Biokompatibilität
    Feinstreinigung von Konstruktionselementen
  • Lösemittelverbrauch: ein Gramm pro Korb
    VW-Werk Hannover reinigt Alu-Teile für Ölkühler lötfähig

  • DÜNNSCHICHTTECHNIK

  • Zukunft mit Vergangenheit
    Von der Koronatechnologie zu Monolagenbeschichtungen
  • Dekorative Oberflächen
    Chic per PECVD

  • LACKIEREN

  • Leistung in der Fläche
    Realisierung einer Flächenspritz-Lackieranlage

  • GALVANOTECHNIK

  • EU-Altauto-Richtlinie bereinigt Markt der Galvanik-Anbieter
    Chrom-VI-Verbot: Gleichwertige Alternativen erfordern Know-how und Kapital

  • parts2clean

  • Rund um die Prozesskette der Teilereinigung
  • parts2clean Messeführer

  • PRODUKTE