mo 09/2007
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Lackieren
Umstellen der Innenlackierung mit Basis- und Klarlack von
der händisch bedienten Anlage auf die roboterbasierte Applikation - diese Aufgabe
stand bei Audi in den Werken Ingolstadt und Neckarsulm zu Jahresbeginn 2005 zur Lösung an.
Galvanisieren
Täglich verlassen rund 80 Tonnen
galvanisierter Werkstücke
die Hallen einer Lohngalvanik.
Ein Softwaresystem unterstützt
das Unternehmen bei Qualitätssicherung
und Logistik, um
den Anforderungen der Automobilindustrie
zu genügen.
Messtechnik
Automobilhersteller achten bei
Kunststoffbeschichtungen auf
Oberflächenspannungen und
-energien der beteiligten Komponenten.
Doch auch wenn
diese Größen passen, können
Unterschiede in der Oberflächenpolarität
zu schlechter
Benetzung und Langzeithaftung
führen.
Härten
Das Laserstrahlhärten hat sich
als Verfahren zum Härten lokal
beanspruchter Bauteile als Ergänzung
zu klassischen Härteverfahren
etabliert. Besonders
der Formen- und Werkzeugbau
aber auch die Automobilindustrie
setzt zunehmend häufiger
dieses Verfahren ein.
Inhaltsverzeichnis
- EditorialSchau, was kommt von draußen rein?
- Branchen-News
- Produkte
- Bezugsquellen
- Vorschau
- Fast ganz dichtFachtagung: Kunststoffe behandeln und beschichten
- UV-Technologie und EnergieeffizienzVDMA Oberflächentechnik unterstützt Messe O&S
SPECIAL: AUTOMOBILINDUSTRIE
- Mehr Flexibilität bei der InnenlackierungSynergie-Effekte zwischen Lackieranlagen und Roboter-Programmen
- Die Zukunft lackiert „verlustfrei“ Interview: Wirtschaftliche Produktion mit der Umwelt im Bunde
- Pkw-Kühlergrill in Chromoptik
- Karrieresprung ins Automobil-InterieurGalvanisches Beschichten von Magnesium in der Großindustrie
- Reinigen von Hilfsrahmen
- High-Tech in Serie Softwaresystem unterstützt Oberflächenveredler
- Täglich die Anforderungen übertreffen Lohngalvanik setzt auf moderne Software
- Außen hui, innen – auch! Qualitätssicherung beim Kunststoffcoating für PKW-Interieurs
- Dachsystem für deutliche Gewichtseinsparung
- Harte Linie Laserstrahlhärten – Integration in die Fertigung ermöglicht schlanke Prozesse
- Hart im Nehmen Achstypenschilder meistern raue Bedingungen
REINIGEN UND VORBEHANDELN
- Kür oder Pflicht?Prozess- und Schadenanalytik in der Fertigung
MESSEFÜHRER
- EMO 2007 Hannover